Увеличение на природния газ с 10,5% определи в последния работен ден за миналата година Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР). През следващото тримесечие 100 куб. метра природен газ ще се продават за 413 лв. без ДДС.

По-високата цена на синьото гориво покачи стойността и на парното, което в различните градове поскъпва от 3,44 до 7,25%. Най-скъпо топлото ще е в Разград – 7,25%, а най-евтино във Велико Търново – 3,44%.

С колко поскъпва парното в други 8 града:
София – 4,89%
Шумен – 5%
Пловдив – 5,09%
Казанлък – 5,1%
Плевен – 5,14%
Бургас – 5,32%
Враца – 5,82%
Варна – 6,06%.

В София и още 13 общини водата също поскъпва. С решение на ДКЕВР за водата в столицата ще плаща с 8% повече, като кубик вода ще струва 1.53 лв. Най-скъпа ще е услугата на водния оператор в Дупница – с 21% повече. Поскъпването в Сливен и Пещера е с 12-13%, във Враца и Ловеч с 9%, а между 2% и 6% скача цената на водата в Кърджали, Плевен, Монтана, Видин, Търговище и Сапарева баня. Най-малко – с 1% поскъпва водната услуга във Велико Търново и Благоевград. В други 10 общини ДКЕВР повиши цената на водата от 1 декември 2009 г. Това са Русе, Шумен, Хасково, Бургас, Стара Загора, Силистра, Разград, Кубрат, Кнежа и Исперих. При тях поскъпването е от 4 до 16%.

Студенти, пенсионери и хора с увреждания, които пътуват в градския гранспорт на София с карти, ще плащат повече. Картите на студентите за една линия за месец ще са по-скъпи с 2 лева, а за цялата градска мрежа – с 4,50 лв. повече. На хората с увреждания картите поскъпват с 25%, а хората над 68 години ще плащат за карта за цялата градска мрежа 8 лв.

По-скъп ще бъде транспортът и в Пазарджик, Пловдив и Асеновград.

По-високия акциз от началото на годината за цигарите ще  повиши и техните цени. Вече ще се плаща 101 лв. акциз за 1000 къса вместо досегашните 41 лв. на 1000 къса. Най-много поскъпват най-евтините цигари, а българските цигари ще поскъпнат на два пъти. До март е възможно да се намират цигари на старите цени, защото до тогава търговците имат право да ги продават със старите бандероли.

Реално осигуровките също нарастват, макар че вноската за фонд “Пенсии” на държавното обществено осигуряване е намалена с 2%, защото минималните осигурителни прагове (МОП) се повишиха средно с 6,06%, но за различните отрасли увеличението на МОП не е еднакво. Например при хлебопроизводителите е 20%. Вноската се поделя в съотношение 60 към 40 между работодател и работник.

източник: – http://money.ibox.bg/news/id_1122714732

Според Николай Белчев от “Петрол България” новите изисквания при операциите по превоз на горивата са свързани неминуемо и с технологични загуби, създават предпоставки за екологични щети и в крайна сметка разходи, които не са свързани с някаква добавена стойност за клиент.

Поскъпването може да се отрази на крайната цена след около три до шест месеца, но увеличението може да е между 20 и 30 стотинки за литър. Ако това увеличение на цената доведе до намаление на потреблението с 10%, то държавата може да загуби от акцизи около 200 млн. лв. Изчисленията на “Петрол” показват, че на всеки 2 лв. продаден литър гориво, държавата взима 1 лв. “И затова тя трябва добре да си направи сметката”, предупреди финансовият директор на “Петрол” Цветан Димитров.

Единственият ефект е повишаване на разходите и затруднение на оперативната гъвкавост на компаниите. Спорен е ефектът върху събираемостта и приходите от акцизи, допълниха от асоциацията.

Янкулов обясни, че до момента е било разрешено в данъчен склад да се съхраняват стоки с предварително платен акциз и стоки с отложено плащане на акциз. Считано от 1 декември, с влизането в сила на новия закон, това е на практика забранено.

Няма отговор на въпроса – какво да правят фирмите с тези стоки, които имат с предварително платен акциз. Няма отговор и на въпроса – какво се случва със стока, която е на път, освен че това отново води до разходи.

Предложения, които направихме, за да стане законът по-работещ, и да се свие сивият сектор, не бяха чути, заяви Андрей Делчев – президент на Българската петролна и газова асоциация.

Текстовете на закона в частта му за петролния бизнес, значително увеличават бюрократичните тежести. Тежести, които не са адресирани към ограничаване на незаконната търговия, а обратно – създават такива.

Нека припомним, че промените в Закона за акцизите и данъчните складове предвижда и високи санкции. Освен това движението на акцизни стоки под режим „отложено плащане на акциз”, задължително ще се осъществява с регистриран електронен административен документ. Митническите органи ще осъществяват проверка на данните в електронния административен документ и ще му определят уникален административен референтен код.

В Българската петролна и газова асоциация членуват най-големите дистрибутори на горива в България, сред които “Лукойл”, “Петрол”, “Шел”, ОМВ, “Еко”, “Ромпетрол” и други. Оборотите на фирмите от бранша достигнаха 18 млрд. лв. през 2008 година.

Източник:  http://money.ibox.bg/news/id_1019281358